廣 西 太 陽 能 路 燈 生 產 企 業
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太陽能路燈桿生銹是一件讓人很頭疼的問題，不但影響美觀而且會使主桿的使用壽命大打折扣，通常來說路燈桿都是經過雙層防銹處理的，既熱鍍鋅加噴塑。單是熱鍍鋅這一項防腐工藝就足以使路燈桿在十年之內不會生銹，再加上戶外塑粉的二層保護，想要生銹是非常困難的。但實際使用上并非如此，很多路燈桿剛安裝沒有半年就開始出現銹點了，這是為什么呢？
一、沙眼:路燈桿在卷軋成型，經合縫機調直縫隙后，需通過埋狐機埋狐焊接，而在埋狐過程中由于調試不到位或是焊絲質量差亦或操作失誤等因素都會導致焊縫的部分區域出現沙眼，千萬別小看這些密密麻麻的小針孔，它可是為以后燈桿生銹打下了堅實的基礎。廣西太陽能路燈提醒您，沙眼給人的感覺是非常細小的，6-10米太陽能路燈甚至不仔細看都看不出來，實際它并不是人們所看到的那樣，它的內部要比我們看到的外孔大得多，這種結構直接阻礙了鍍鋅層的全面覆蓋化，在熱鍍鋅的寖泡過程中，燈桿焊縫上的沙眼內部會存在氣體，致使鍍鋅水無法流到里面，鍍完鋅的路燈從表面來看沒有漏點，實際上所有的沙眼內部都沒被鍍上，時間久了遇到空氣潮濕的天氣，沙眼內部就會生銹，然后開始向外蔓延，直至外漆爆開。
二、二次加工:很多路燈桿在鍍鋅回來后都會進行二次加工，例如焊接燈臂、割孔、更改尺寸等，不管是氣割還是焊接，受高溫影響，鍍鋅層會在某種程度上或多或少的遭到破壞，很多時候甚至直接就把鍍鋅層燒沒了，這種燈桿也算鍍鋅桿，但是被加工過的地方跟沒鍍鋅沒什么兩樣，時間久了肯定會生銹。
