廣西太陽能路燈以晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控封閉電池（膠體電池）蓄電，以超亮LED燈為光源，由智能充放電控制器控制，替代傳統(tǒng)公共活力。照明，路燈。太陽能路燈的基礎(chǔ)知識有哪些？

太陽能路燈設(shè)計的概念是什么？為了讓太陽能組件在一年內(nèi)能夠接收到盡可能多的太陽能，我們需要選擇太陽能組件的傾斜角度。不同地區(qū)使用的太陽能組件的傾斜角的討論由不同地區(qū)決定。太陽能路燈系統(tǒng)中一個值得關(guān)注的結(jié)構(gòu)問題是抗風設(shè)計。風阻設(shè)計主要分為兩部分，一是電池模組支架的風阻設(shè)計，二是燈桿風阻設(shè)計。下面兩節(jié)分別進行分析。根據(jù)電池模組廠家的技術(shù)參數(shù)，太陽能模組能承受的風壓為2700Pa。如果風阻系數(shù)選擇為27m/s（相當于10級臺風），根據(jù)無粘性流體力學，電池模組的風壓僅為365Pa。因此，組件本身可以承受27m/s的風速而不損壞。因此，主要的設(shè)計考慮是電池模組支架與燈桿的連接。

在沒有常規(guī)能源的情況下，太陽能的利用將更加廣泛，尤其是太陽能生產(chǎn)領(lǐng)域在短短幾年內(nèi)就成長為一個成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。

1、目前，太陽能生產(chǎn)應(yīng)用很重要的限制電路之一是價格。增加電池板預留量20%）電池板需要160W左右。按4元/瓦，電池板價格640元，180AH左右的電池組價格也是1080元。但是，整個路燈的一次性投資遠高于城市電路燈，這一直是太陽能路燈應(yīng)用的一大障礙。

2、在整個路燈系統(tǒng)的應(yīng)用中要考慮到電池的年限。實際充電率可以降到50%左右，在不斷下雨的日子肯定會影響夜間正常照明，所以選擇更好的電池尤為重要。

3、注意偏遠地區(qū)的防盜工作，造成不必要的財產(chǎn)損失。在工程案例中，被盜的電池多為充電電池，一種有效的防盜裝置是將電池埋在地下并用水泥填充。

如果電池盒安裝在頂部，將其焊接并固定。太陽能節(jié)能路燈

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