太陽能路燈的出現使得人們夜晚出行也如同白天，太陽能路燈在人們的生活中是很常見的一種設備，在對它進行安裝前要對蓄電池等設備進行一次簡單的小測試，看看是否能被點亮，避免燈的質量受到影響。如果在此出現了問題，可能會新供應市政路燈問題的產生，在維修會浪費時間而且又會增加成本。太陽能路燈的內部配件是否正常，桂林市政路燈配件插接緊插牢，避免松動等情況的發生，可能會出現不良現象，太陽能路燈中高桿燈也是很特別，安裝到位。會做相應的調整，對于它的結構有進一步的了解，這樣才能保證設備能完整的受到保護。

太陽能路燈出廠時，一般都根據客戶要求已經設定好工作時間；太陽能路燈的啟動與關閉時間，是由路燈的控制器決定的。控制器大多設置在艙門內側。控制器調節分手動調節和遙控器調節，外置調節按鍵的可以手動調節，不過，目前供應市政路燈市場上大多為遙控器調節，此類控制器要想調整工作時間，須配備市政路燈多少錢遙控器。太陽能路燈控制器可調整時間有這幾項：1、路燈開燈時間；2、路燈保持照明的時間；一般太陽能路燈控制器沒有內置時鐘，它本身一般不是按照時鐘運行。開燈時間一般是通過監測太陽能板的發電電流值來觸發開燈電路，電流值一般設置成為5ma,隨著太陽能板的使用時間，可以對應調整數值大小。

如今太陽能路燈這個行業發展的越來越好,技術也趨于成熟。所以市場上出現了很多太陽能路燈廠家，質量不一樣，價格也是相差的很遠，弄得客戶不知如何選擇，不知道選擇哪家太陽能路燈廠家好。為什么會出現這種現象呢？因為太陽能路燈行業面臨著”狼多肉少”的局面，而有的小廠家為了生存下去，只能選擇打價格戰去吸引客戶。供應市政路燈價格決定著質量，在產品質量上就會做手腳，一分體格一分質量，可有的太陽能路燈廠家打著價格便宜，桂林市政路燈質量也是好的，這樣就會讓客戶輕松相信，所以后太陽能路燈安裝半年后，狀況百出,影響了其正常照明。

在路燈范疇，近年來節省能源的產品一批接一批出現，特別是以太陽能路燈為代表的產品，正在各地方政府的大力推動下加速進入市場。這也意味著，國內的太陽能路燈市場現已進入大規模推行時期。在節能減排浪潮席卷各個工業的大形勢下，太陽能路燈現在在全國各地都如火如荼地進行著試點。從北方到南邊，近年來很多村莊早早便已搶先嘗到了太陽能路燈的“甜頭”。許多太陽能路燈的質量不可靠、設計不合理乃至運用本錢過高，令不少從前活躍推行太陽能路燈的地方政府，開端對這一全新產品持懷疑態度，現在通過各公司的不斷改進桂林市政路燈，技術、設計及供應市政路燈本錢問題已得到了各地方認可。

首先，鉛的水下燈被廣泛使用。景觀照明是用埋地燈來控制變化。如今，很少有人愿意做傳統的埋燈。原因很簡單。1、主導開發取代傳統光源是趨勢。2、led省電的優勢非常明顯。3、鉛價格下跌后的競爭也是一個非常快和穩定的趨勢。大多數消費者認為led埋燈ip65是可以買到的。只有水下的燈才能使用。桂林市政路燈問題是防水的。事實上，在大多數情況下，目前的供應市政路燈市場是同質的和低價格的競爭。中國人對代購的價格有一種心理誘惑。鉛埋燈和鉛埋燈。實際上，led埋地燈的環境比水下燈差。由于水下燈具處理水壓滲透的問題，埋地燈具也必須解決全天候高溫低溫變化的問題。