在路燈范疇，近年來節省能源的產品一批接一批出現，特別是以太陽能路燈為代表的產品，正在各地方政府的大力推動下加速進入市場。這也意味著，國內的太陽能路燈市場現已進入大規模推行時期。在節能減排浪潮席卷各個工業的大形勢下，太陽能路燈現在在全國各地都如火如荼地進行著試點。從北方到南邊，近年來很多村莊早早便已搶先嘗到了太陽能路燈的“甜頭”。許多太陽能路燈的質量不可靠、設計不合理乃至運用本錢過高，令不少從前活躍推行太陽能路燈的地方政府，開端對這一全新產品持懷疑態度，現在通過各公司的不斷改進來賓太陽能LED燈，技術、設計及供應太陽能LED燈本錢問題已得到了各地方認可。

許多戶外照明工程商會懷疑為什么太陽能路燈比LED街燈的價格要貴得多，街燈的報價，能在差別之間產生很大的差別。仔細比較兩者實際上是很多相同的地方。選擇太陽能路燈光源和LED燈是相同的,并選擇燈桿的原材料是相同的,但能力是通過控制器來處理太陽能路燈,LED路燈是一個變換的直流電源。在結構上，太陽能路燈有很多雜亂。有太陽能電池板、太陽能電池板、電池、電池等，因為配件數量增加，所以價格更貴。如果這些配件的太陽能LED燈價格品牌更好，自然供應太陽能LED燈成本就會高得多。一句話，價格越高，價格越高，價格越高。對于LED燈來說，沒有多大的改進。只需要提高光源和電源。這就是太陽能路燈昂貴的地方。

四、系列產品工作電壓的明確：太陽能燈燈源的直流電鍵入工作電壓做為系統軟件工作電壓，通常12V或24V，在太陽能組件工作電壓為36V時，蓄電池電壓規定高于部件工作電壓的2/3，因此電瓶、控制板和燈源的工作電壓必須挑選在24V。五、控制板的挑選：控制板通常采用不銹鋼板為材料，具備美觀大方、經久耐用的太陽能LED燈價格特性，蓄電池充電控制板在布置上兼具了光控、時控、過度充電、虧電維護而且能夠保持再次環保節能操縱，在要求時間段半輸出功率照明燈具。充電電池可采用“免維護保養鉛酸電池”大部分會去蓄電池充電控制板內放置控制柜里。六、太陽能電池板的容積測算： 針對太陽能燈，供應太陽能LED燈總體系統設置關系式：P=燈源輸出功率x光源上班時間/谷值日照時間；在其中P為鋰電池組件的輸出功率，企業為W；燈源上班時間企業為H，谷值日照時間企業為H。

太陽能燈是這種運用太陽能發電轉換為電磁能開展照明燈具的道路路燈，集太陽能發電站技術性及LED照明燈具技術性兩大尖端科技于一體化，真真正正的做到“零碳 臨“0”排放”，太陽能燈安裝系統簡單，無需事前鋪裝地纜，要是光照充足的地區就能夠高效率迅速簡易的安裝，是新形勢下路燈照明的新方位，都是在黨的十三五計劃下的二級公路及城區路燈照明的關鍵發展對象。運用于農村新農村規劃，城鄉結合道路、供應太陽能LED燈校園內路面、太陽能LED燈價格工業區路面等。挑選對的、合適的太陽能燈包含下列好多個因素。

總之，在能耗越來越大的城市中，城市用電已經不勝其重：工業用電、家庭用電量近年來都居高不下，逐年攀升，很多城市用電高峰的拉閘限電更是常見。如果太陽能路燈能廣泛普及，那就大大的減輕了城市的用電壓力。2、節能經濟。首先，每個太陽能路燈都是一個相對獨立的系統，在安裝施工時不用預埋電纜，也不用開挖來賓太陽能LED燈路面，節省了相當一部分人力物力和太陽能LED燈價格安裝費用；再說耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時間為6小時左右，耗電量約為2度，一年需要300多元電費，一個城區按300盞路燈計算，一年就花費近10萬元，用了太陽能路燈就全省下了。